Como as ameaças à segurança evoluem continuamente junto com o impacto e os desafios do COVID-19, agora é a hora de implementar tecnologias para obter maior eficiência, movimentar cargas com mais rapidez e aproveitar a assistência digital.
PRINCIPAIS BENEFÍCIOS
- Garante conformidade com os novos padrões TSA
- Reduz a necessidade de triagem secundária
- Melhora a segurança e eficiência
AMEAÇAS E REGULAMENTOS
A aviação está entre as indústrias mais atingidas pelo COVID-19. Em quatro meses, 4,5 milhões de voos foram cancelados, paralisando dois terços das aeronaves comerciais e levando a uma redução de 40% na capacidade de movimentação de carga devido ao menor número de viagens aéreas (IATA Webinars). Isso resultou na reconfiguração das aeronaves de passageiros para movimentar cargas, ajudando a mitigar a perda de receita para as companhias aéreas e, ao mesmo tempo, respondendo à demanda contínua por movimentação global de mercadorias e cargas. Há mais a ser feito a fim de nos prepararmos para o aumento da demanda, especialmente a necessidade de entrega de vacinas.
A segurança continua sendo uma prioridade. Para cumprir os regulamentos de segurança, a carga deve ser colocada em compartimentos específicos, mesmo se o voo estiver transportando apenas carga, pois mercadorias perigosas não podem ser colocadas na cabine. A partir de 1º de janeiro de 2021, a TSA determina que as operações de carga aérea parem de usar a visualização única e utilizem a tecnologia de triagem de raios-X dupla ou múltipla. Portanto, as empresas que usam raios-X de visão única adquiridos estão em uma corrida para adquirir, implantar e treinar em novos equipamentos de visão dupla para cumprir o prazo.
O QUE É A TELA DUAL-VIEW?
A triagem de visualização dupla fornece ao operador uma visão adicional dos itens triados, permitindo uma avaliação mais rápida e precisa. Os sistemas de visualização dupla usam dois geradores de raios-X em oposição a um gerador em sistemas de visualização única que mostram duas visualizações de ângulos diferentes ao mesmo tempo. O operador obtém uma visualização mais completa do item real e seu conteúdo, em vez de apenas duas visualizações planas. Isso permite ao usuário identificar e localizar rapidamente ameaças e contrabando em potencial.
A tecnologia de visualização dupla torna a triagem mais eficiente, pois reduz a necessidade dos operadores reposicionarem o item e digitalizarem novamente para avaliar qualquer coisa questionável.
As imagens filtradas são armazenadas, melhorando processos e o fluxo de informações. Na verdade, ter essas imagens disponíveis digitalmente permite que os operadores baixem, transfiram para outras máquinas ou compartilhem entre vários sites ou agências.
Pacote escaneado através da triagem de dupla visão Smiths Detection HS 100100V T-2is detectando baterias de lítio
5 MANEIRAS DE EMPRESAS DE CARGA AÉREA OBTEREM EFICIÊNCIAS COM TRIAGEM DUAL-VIEW
1 | Prazo do TSA
Em 1º de janeiro de 2021, a TSA exige que todas as empresas de carga aérea usem a tecnologia de triagem de visão dupla. Com a atualização agora, as operações de carga estão garantindo que os sistemas estarão em vigor e os operadores serão treinados com antecedência para evitar atrasos ou interrupções imprevistas.
2 | Impacto COVID-19
Existem muitos novos padrões de segurança devido ao COVID-19 na indústria de carga aérea. O uso da tecnologia de triagem de visualização dupla reduzirá a necessidade de reajustar os pacotes, reduzindo os pontos de contato entre os operadores e ajudando a reduzir a exposição potencial aos funcionários. Além disso, os sistemas de visualização dupla vêm em uma variedade de tamanhos. Como resultado, você pode ter unidades de tamanhos diferentes adaptadas ao seu espaço para permitir o distanciamento pessoal.
3 | Maior segurança
Os sistemas de triagem de visão dupla produzem uma imagem mais clara para detectar ameaças e contrabando. Eles mostram imagens mais nítidas para commodities densas digitalizadas, pois os operadores podem analisar o pacote em diferentes ângulos. Atualizações opcionais estão disponíveis com base nos tipos de ameaças que as empresas de carga aérea enfrentam, como detecção de bateria de lítio e capacidade de detecção automática de explosivos *.
4 | Mais eficiente
Os sistemas de visualização dupla permitirão uma operação melhor, permitindo que mais objetos sejam verificados. Ter uma visão aprimorada permite que os operadores limpem mais sacos na primeira triagem - reduzindo a necessidade de escanear novamente e girar o pacote várias vezes para facilitar inspeções confiáveis de objetos bem embalados em um processo, reduzindo os tempos de inspeção.
5 | Momento de instalação ideal
Devido à diminuição das viagens aéreas, as empresas de carga aérea não estão atualmente em plena capacidade. Isso o torna o momento ideal para instalar novos equipamentos, mantendo o distanciamento pessoal com menos interrupções no serviço. Você terá tempo para treinar os operadores e estar pronto para operar totalmente antes do prazo do TSA e quando o tráfego aéreo aumentar novamente.
* A Smiths Detection oferece atualmente a capacidade de baterias de lítio iCMORE no 100100V / T-2is. A unidade de detecção automática de explosivos está disponível com as atualizações EDS CB para 6040-2is e 6040 / 7555aTiX.
