Smiths Detection ofrece la gama más amplia de sistemas de control de seguridad certificados de la UE para aplicaciones en puntos de control

La Unión Europea ha decidido retirar gradualmente la llamada prohibición de líquidos, aerosoles y geles (LAGs). Este proceso conlleva requisitos específicos para equipamiento certificado que cumple con normas especificadas dentro de un plazo determinado (Reglamento UE 185/2010 y UE 297/2010).

Todos LAGs llevados a zonas restringidas de seguridad en aeropuertos deben ser inspeccionados o controlados de otra manera por sistemas de control de seguridad certificados de la UE. Estos escáneres para líquidos embotellados (LEDS, por sus siglas en inglés) certificados por la UE se clasifican en dos diferentes estándares de detección según sus capacidades de inspeccionar LAGs.

Además, estos LEDS están relacionados a tipos de equipamiento individuales (A - D) refiriendo a las capacidades tecnológicas correspondientes. Por ejemplo el tipo C describe sistemas capaces de inspeccionar múltiples envases de líquidos al mismo tiempo pero fuera del equipaje.

HI-SCAN 6040aTiX y HI-SCAN 7555aTiX son LEDS certificados según el Standard 2 de la UE.
Debido a sus capacidades de detección aprobadas proporcionan el máximo nivel de seguridad. Estos sistemas fueron los primeros en ser certificados "EU LEDS Standard 2 Type C", combinando alto rendimiento con bajas tasas de falsas alarmas.


Capacidades EU Standard 2 LEDS Type C

• Solución de seguridad en un sólo paso
• Personal existente puede operar el sistema
• No se requiere tecnología adicional
• Alto rendimiento gracias al análisis en tiempo real
• Inspección de hasta 4 recipientes de líquidos al mismo tiempo

Requisitos de detección para la utilización de sistemas de seguridad

Respecto a los criterios de capacidad para equipos LEDS, la UE ha establecido exigencias específicas en sus Reglamentos UE 185/2010 y UE 297/2010 que, entre otros, describen detalladamente las medidas para la inspección de líquidos, aerosoles y geles (LAGs). 

La UE igualmente ha clasificado tipos individuales de equipamiento de inspección de seguridad según sus respectivas capacidades tecnológicas. Varían entre tipos A y D, con tiempo de análisis decreciente por orden alphabético. Equipamiento del tipo D y el correspondiente proceso de certificación todavía no están disponibles.

Smiths Detection anuncia último escáner de rayos X para equipaje aprobado por la UE para la detección de líquidos

En la AVSEC World 2010 en Francfort, Smiths Detection anunció el lanzamiento al mercado de su escáner de equipaje avanzado HI-SCAN 6040aX  que ha ganado la aprobación de la Unión Europea "Liquid Explosive Detection Systems (LEDS) Standard 1 Type C".

El cumplimiento con el Standard 1 Type C significa que el sistema de rayos X se puede usar para inspeccionar hasta dos recipientes de líquido, aerosol o gel al mismo tiempo en un contenedor en puntos de control de equipaje de mano sin la necesidad de abrir los contenedores.
Los sistemas aX dan espacio de tecnología y rendimiento a los clientes al implementar ahora este equipo de Standard 1. Pueden igualmente usar el paquete de actualización para acceder capacidades de detección con fines y peligros múltiples para ser conforme al Standard 2 más allá de 2016 cuando este estándar pase a ser obligatorio.

El HI-SCAN 6040aX es un sistema de rayos X de rayo doble que puede ser acutalizado a la detección completa de explosivos y líquidos mediante la integración de componentes de hardware y software. Una vez actualizado, el sistema aX es idéntico al reconocido sistema HI-SCAN 6040aTiX que ya tiene la aprobación de la UE, Standard 2 Type C.

El sistema de inspección por rayos X de rayo doble HI-SCAN 7555aTiX igualmente ha ganado la aprobación de la UE LEDS Standard 2 Type C.

Capacidades EU Standard 1 LEDS Type C

• Solución de seguridad en un sólo paso
• Personal existente puede operar el sistema
• No se requiere tecnología adicional
• Alto rendimiento gracias al análisis en tiempo real
• Inspección de hasta 2 recipientes de líquidos al mismo tiempo

A diferencia de la tecnología de rayos X convencional, los sistemas aTiX capturan múltiples vistas de equipaje de mano en un sólo proceso. El uso de algoritmos de software eficientes ayudan al operador de detectar objetos posiblemente peligrosos.

En los Estados Unidos, el HI-SCAN 6040aTiX fue uno de los primeros sistemas a ser incluido en la Qualified Technology List (QTL) de la TSA para sistemas con tecnología de rayos X avanzada de última generación.

RespondeR BLS para la inspección secundaria

Para aclarar una alarma de peligro al punto de control, Smiths Detection ofrece el RespondeR BLS, un sistema de mesa que usa la tecnología de Espectroscopía Raman para precisamente distinguir líquidos peligrosos de líquidos benignos en botellas de vidrio o plástico sellados.  [más]