HI-SCAN 10080 EDX-2is
HEIMANN RÖNTGENPRÜFSYSTEM

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Besondere Merkmale

  • Dual View-Erweiterung
  • Zugelassen gemäß EU-Richtlinie 1448/2006 - Standard 2
  • Automatisches Sprengstoffdetektionssystem
  • Das System erreicht die höchste Detektionsrate seiner Klasse
  • Tunnelöffnung 100 x 80 [cm], geeignet für übergroßes Gepäck
  • Durchleuchtungsrate von bis zu 1800 Gepäckstücken pro Stunde

      Das automatische Sprengstoffdetektionssystem HI-SCAN 10080 EDX-2is repräsentiert die neueste Entwicklung der bewährten EDX-Technologie von Smiths Heimann.

      Der Auswerteprozess verbessert sich deutlich durch die Integration eines Dual-View-Röntgensystems. Unter anderem erlaubt diese Technologie dem Bediener, gewissermaßen einen Blick "hinter" die im Gepäck befindlichen Objekte zu werfen. Mit Hilfe des Dual-View-Systems wird die Rate der als verdächtig eingestuften Gepäckstücke deutlich herabgesetzt. So reduziert sich auch die Notwendigkeit einer Nachkontrolle in nachfolgenden Stufen erheblich.

      Das bewährte Mehrstufen-Konzept zur Durchleuchtung von aufgegebenem Gepäck sieht die automatische Kontrolle des gesamten aufgegebenen Gepäcks nach Sprengstoff durch das mit hohem Durchsatz arbeitende System HI-SCAN 10080 EDX-2is in Stufe 1 vor. Gepäckstücke, die von diesem Gerät als unverdächtig klassifiziert wurden, werden weiter zu ihrem Bestimmungsort transportiert, während verdächtige Koffer automatisch umgeleitet und einer zweiten Sicherheitsstufe zur weiteren Untersuchung zugeführt werden.

      Eine übliche Konfiguration des Mehrstufen-Konzepts wäre die automatische Übertragung verdächtiger Röntgenbilder zur visuellen Kontrolle (Stufe 2) an eine Bediener-Workstation. Sollte eine weitere Überprüfung notwendig werden, werden Gepäckstück und Bild an eine dritte Stufe weitergeleitet.

      Da die Anforderungen an den Durchsatz in Stufe 3 gering sind, stehen für diese Kontrollstufe vielfältige Prüftechnologien zur Verfügung, deren Anwendung von der Sicherheitsphilosophie des Flughafens abhängig ist. Die Automatisierung des primären Prüfprozesses reduziert Personal- und Kostenaufwand.

      Technische Daten
      Max. Objektgröße 1060 (B) x 800 (H) x 3800 (L) [mm]
      41.7" (B) x 31.5" (H) x 149.6" (L)
      Abmessungen 2900 (L) x 2140 (B) x 1900 (H) [mm]
      114.2" (L) x 84.3" (B) x 74.8" (H)
      Gewicht ca. 3000 kg
      ca. 6614 lbs

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      • Zugelassen gemäß EU-Richtlinie 1448/2006 - Standard 2
      • Automatische Sprengstofferkennung
      • Ideal für die 100%-Durchleuchtung
      • Durchsatz von bis zu 1800 Gepäckstücken pro Stunde
      • Bandgeschwindigkeit 0,5 m/s

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      HI-SCAN 10080 EDX

      • Automatisches Sprengstoffdetektionssystem
      • Tunnelöffnung 100 x 80 [cm] geeignet für übergroßes Gepäck
      • Durchleuchtungsrate von 1800 Gepäckstücken pro Stunde

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